quarta-feira, 31 de dezembro de 2014

Fitas, fitas e mais fitas…


Tenho-me já queixado neste espaço, da falta de fitas de sinalização,sobretudo em provas de trilhos, de não as ver, de estarem mal colocadas, etc., etc..

Hoje, para variar, venho “refilar” pelo excesso de fitas!

Mais um treino da “Equipa” na Serra da Boa Viagem – Figueira da Foz.

Vinte e nove quilómetros em quatro horas, com perto de oitocentos metros de acumulado positivo, com vista à preparação para os Trilhos dos Abutres.

A Serra da Boa Viagem apesar de não ser muito elevada tem bastantes trilhos muito interessantes, para correr, treinar rampas e descidas técnicas.

Quanto à modéstia da altitude máxima, a solução é, subir e descer a serra várias vezes!

O assunto deste “relambório” é no entanto, a quantidade astronómica de fitas espalhadas pela Serra da Boa Viagem!

Estão pela serra toda! Centenas de fitas, de mil cores, de todo o tipo de provas.

Ao que parece, terão sido deixadas por provas de Trail, Btt, Motocross, caminhadas e sabe-se lá mais do quê. Inacreditável!

Está claro que a maioria das organizações está-se perfeitamente nas tintas para a limpeza do percurso após as provas.

Por este andar, tornar-se-á difícil num futuro próximo marcar qualquer percurso em novas provas, tantas são, as fitas já existentes.

Há no entanto excepções no mundo do “Trail”.

Tenho visto algumas organizações que fazem questão de anunciar a conclusão das operações de limpeza e recolha de fitas após as provas, nas suas páginas (sobretudo via Facebook).

Quanto às organizações de provas que não têm esta atenção, é bom que a comecem a ter, para bem de todos!

Boas corridas!









 
A Brigada dos Fiscais das Fitas

 

segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

S.Silvestre Terra&Mar


E porque uma imagem vale mais do que mil palavras, aqui ficam as fotos do Treino de S. Silvestre dos PelaEstradaFora

 (que desta feita teve muito pouco de estrada J).

Praia de Mira – Praia de Quiaios – Serra da Boa Viagem – Figueira da Foz

Boas festas e boas corridas!



Praia de Mira - Nove da manhã


Praia de Mira


Paredões da Praia de Mira

 



Passagem para as dunas perto da Praia da Tocha



Praia da Tocha - Viveiros de Aquicultura



Deixando a Praia da Tocha para trás

"Pegadas n'areia"

"Sam"

Paulo Amaro  e Sam

"Moi-même"

Praia de Quiaios - Abastecimento


Praia de Quiaios com a serra à vista

 
Murtinheira - Capela da Srª dos Aflitos

Subida ao marco geodésico do "Monte Redondo"


Admirando a paisagem...

e, recuperando a respiração..

Vista sobre a praia de Quiaios

Trilho de serra 




Finalmente na Figueira da Foz
 
Altimetria

Resumo da jornada

sábado, 22 de novembro de 2014

Caminho de ferro de Porto de Mós


Há um mês atrás, no Day After ao AX Trail - Trail Serra da Lousã, as dores no corpo iam das unhas dos pés até à raiz dos cabelos , pelo que, grandes correrias estavam fora de questão.
Um bom pretexto portanto, para uma recuperação activa de bicicleta, em regime suave, até porque estava um dia excelente de sol.

Já andava há uns tempos com curiosidade em visitar a Ecopista de Porto de Mós.
Ecopista de Porto de Mós - Antigo caminho de ferro mineiro
Esta Ecopista teve origem na requalificação de uma antiga linha de caminhos-de-ferro, desactivada desde os anos 50 ou 60 do século 20: A Linha de Caminhos de Ferro do Vale do Lena, ou também chamada, Caminhos-de-ferro das Minas da Bezerra

A linha em questão foi construída para transportar o carvão das minas da Barrojeira, da Mata e mais tarde das Minas da Bezerra, estas, na serra da Pevide, Porto de Mós, indo entroncar na rede ferroviária do estado, na estação da Martingança, Linha do Oeste.

As minas da Bezerra foram exploradas a partir de 1740 até meados do século XX, tendo os seus períodos áureos na altura das guerras, quando a compra de carvão no mercado internacional era difícil.

A partir dos anos 30, esta linha abriu-se também ao transporte de passageiros e pequenas mercadorias, tendo sido um importante factor para o desenvolvimento dos concelhos da Batalha e Porto de Mós.

Com o fim da segunda guerra mundial, a exploração de carvão começou a decair, uma vez que já era novamente possível comprar carvão no estrangeiro, de melhor qualidade a preços mais competitivos, levando ao encerramento das minas e consequentemente da linha férrea.

Recentemente, o Município de Porto de Mós requalificou a parte serrana da antiga linha mineira, criando assim um espaço de excelência para a prática de actividades ao ar livre, a pé ou de bicicleta.

Recomendo vivamente uma visita à Ecopista do antigo Caminho de Ferro das Minas da Bezerra, em Porto de Mós, de preferência aliado a um treino suave de corrida ou bicicleta e garante-se um dia muito bem passado!

A parte da linha existente no concelho da Batalha, encontra-se qualificada como percurso pedestre e cujo folheto aqui fica.

Boas corridas!