No passado Sábado, 14 de Março 2015 teve lugar em Moita do
Norte, Vila Nova da Barquinha, uma prova de Corta-Mato, cujo mote era a homenagem
ao atleta Manuel Maia, veterano do CLAC, prova também integrada no Corta-Mato
Nacional Ferroviário.
A convite dos colegas ferroviários de Coimbra da equipa Bttrain, integrei esta Trupe e rumei
pela manhã ao Entroncamento, Barquinha e finalmente, Moita do Norte, pavilhão
das piscinas, onde estava montada a base das operações. |
| BTTRAIN - Clube Ferroviário de Coimbra. Participaram 10 atletas no total. Os que aqui faltam andavam treinar J |
Nunca antes tinha participado em provas de Corta-Mato. Tinha
apenas a ideia de que eram muito rápidas e exigentes.
Desde praticamente o início da minha “carreira” de corredor que
aderi à modalidade do Trail onde, não obstante alguma técnica e dureza, há
sempre pelo meio, umas pausas aeróbicas para ultrapassar um obstáculo, escalar
uma rampa, e até, para comer e beber.
Ora bem, no Corta-Mato não há nada disto!
O Corta-Mato é corrida pura! Difere da estrada porque de
facto acontece fora de alcatrão. Tem um perfil de constante sobe-e-desce, que embora
sempre corrível parece um carrossel de corridas.
Outra característica desta modalidade é que a distância é
relativamente curta, o que torna a corrida bastante rápida.
Assim, na prova em questão, tinha apenas 8.200 metros para
demonstrar o que valia, ou seja, para mal dos meus pecados a prova decorria integralmente
na zona onde tenho habitualmente mais dificuldade: A parte inicial!
Bom, como me garantiram que no final haveria almoço-convívio,
lá me resolvi a ir experimentar o Corta-Mato.
A prova foi dividida em duas, a parte “Civil” aberta a toda
a gente e, a parte competitiva ferroviária.
A prova ferroviária iniciou-se cerca das 11h00, após a
chegada do último atleta da prova aberta
Esta divisão teve como objectivo principal de facilitar a
tarefa de classificação, uma vez que não havia lá Chips, tapetes electrónicos ou
outra qualquer tecnologia de ponta. Apenas esferográfica e papel!
Por último apenas referir que todas as ideias pré-concebidas
acerca do Corta-Mato se confirmaram, sendo realmente um tipo de corrida onde não
se pode “dormir na forma” sob risco de ficar em último.
Terminei ao fim de 00:40:17 com os pulmões a doer e a vista
turva!
O vencedor foi o colega João Vilela da Silva do C. F.
CAMPANHÃ com 00:32:43.
A equipa Bttrain classificou-se em 3º lugar.
Não desgostei, antes pelo contrário, e parece-me que até
pode ser um tipo de treino muito útil para melhorar a velocidade e trabalhar a zona
anaeróbica.
No fim um bom churrasco com muita hidratação (altamente
recomendada pelos especialistas da matéria J).
Bom convívio com colegas de profissão, quase todos da minha
geração ferroviária do início da década de 90. Valeu!
Boas corridas!
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| Classificação |
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| Perfil da prova |
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| Estatísticas - A prova consistiu em 3 voltas a um percurso de 2,8 km |
Até à data só fiz 2 corta-matos, um de 6 e outro de 4km...adorei, porque é como dizes...sempre a abrir, e é das poucas provas onde podes ir apreciando os primeiros a galgar (aquilo não tem outro nome) terreno :):):)
ResponderExcluirJá tenho saudades de fazer um....
Abraço e parabéns
Gostei da experiência, talvez repita..
ExcluirÉ definitivamente um tipo de corrida demasiado rápida para o que estou habituado! Tenho de treinar mais séries :)
Abraço
Excelente prestação.
ResponderExcluirO corta mato é "fogo"!
Penso que só fiz uns dois e o primeiro foi logo para ai a minha terceira prova quando comecei a correr na década de 80, aquilo não era uma corta mato era um corta lama!
Foi feita num terreno baldio e tinha chovido a noite toda!
Só via os "pros" a meterem bicos nos sapatos e eu quase nem sabia o que era isso!.
Houve curvas em que me tive de agarrar aos paus da vedação do percurso para não me despistar!
Devo ter ficado para ai em último mas foi giro!
Abraço.
Obrigado! Fiquei com a ideia de que, quem for bom no Corta-mato, será bom em distâncias mais longas, ou pelo menos terá uma excelente base de partida.
ExcluirOutra verdade incontornável é que, o factor idade é fundamental no corta-mato, em que, a força e velocidade são essenciais, em detrimento talvez da resistência.
Abraço.
Eu este fim de semana fiquei cheio de vontade de fazer corta-mato, tal foi a quantidade de provas que houve da "modalidade". Mas a "época" dos corta matos está a acabar. Para o ano logo se vê!
ResponderExcluirParabéns pela boa prestação!
Um abraço
De facto foi um fim de semana com várias provas de corta mato por esse país fora. Sendo um tipo de corrida típico de inverno já não deverá haver muitos até final da época.
ExcluirOcasionalmente é bom fazer um corta mato para "abrir os pulmões"!
Um abraço